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富春江畔施工忙

?作者:郭俊江???? ???? 瀏覽次數: ?時間:2020-06-08 09:41:44 ?【字體:

鹿山隧道  金時紅 攝

作為浙江省首條主導建設的高速鐵路,湖杭鐵路是打造“軌道上的長三角”重要節點工程,也是服務保障2022年杭州亞運會的重大交通配套工程。在“后疫情時代”,如何統籌推進疫情防控常態化和復工穩產,確保湖杭鐵路的工期節點,是中鐵十二局湖杭鐵路建設者必須答好的一張“命題”試卷。

從杭州市富陽區富春江邊驅車大約10分鐘,即可到達中鐵十二局湖杭鐵路項目鹿山隧道口,在隧道口外設立的信息化分控中心,操作人員拖動鼠標,即可來回切換各工點的施工進展和工人的實時作業畫面?!包c開手機APP軟件,還可以實時觀看隧道施工進展情況,了解最新進度?!表椖控撠熑藙⒔呀榻B,施工過程中積極踐行湖杭鐵路“精品工程、智能建造、綠色鐵路”的建造理念,目前已經成功搭建信息化可視平臺系統,管理人員可在手機客戶端實現對隧道、橋梁、拌合站和試驗室等39處個關鍵工序、工點實現實時監管,有效把控施工安全和工程質量。

“湖杭鐵路全線33座隧道,我們標段就有21座”,作為全線隧道最集中的標段,施工中他們大力推廣應用新型水壓爆破技術、二襯帶模注漿等十余項新工藝、新技術,以及自動噴淋養護臺車、全斷面液壓鋼膜襯砌臺車等工裝的投入使用,大大縮短工序施工時間,施工進度和工程質量雙雙提升?!澳壳拔覀冋诜e極準備BIM技術建模,將來可搭配信息化管理平臺,更精準服務于工人現場作業,加快施工進度”,該項目信息化建設負責人宋博亞說。

極目遠望,在山亞村特大橋的施工現場,幾座拔地而起的墩柱已經初現線型,工人們正在進行墩身澆筑和模板拼裝,“復工后,我們通過配齊配強要素,優化施工方案,截止目前已完工程量的32%,相比總施工計劃提前了90天?!蔽宸植奎h支部書記郭振江介紹,由于地處居民區,人口密集,建設者積極踐行“綠色湖杭”施工理念,采用灑水降塵、隔音降噪等措施,最大限度的減少了對周邊居民的影響。

“及時包車接送工人返崗,開展核酸檢測,快速復工就是我們進度保持領先的最大秘訣”,該項目黨支部書記王春景介紹,為把疫情耽誤的工期一點點“搶回來”,項目復工后第一時間啟動了勞動競賽,建立獎懲機制,對40個已復工和新開工點并形成連續生產能力進行考核。

他們還通過建立疫情防控“回頭看”制度,采取“暗訪”形式對各分部的疫情防控和復工復產進行監督檢查,防止疫情防控和復工穩產的松懈情緒反彈,加速推進項目施工穩產高產,劉建佳介紹,“由于采取的措施有力有效,我們的施工計劃仍按照按原計劃穩步推進,日前,我們擔負施工的長坑塢一號隧道已經貫通,成為全線首條貫通的隧道?!?/p>

按計劃,湖杭鐵路將在2021年底前完成線下工程,2022年初全線開始鋪軌、聯調聯試,力爭杭州亞運會前開通運營。

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